进口皮带(进口皮带传动和V型250双缸发动机的美式巡航车)

进口皮带(进口皮带传动和V型250双缸发动机的美式巡航车)

作者:擎川EVERLA输送带厂家    来源: 网络整理    阅读次数:140   发布时间: 2022-11-01 10:27:01
导读:进口皮带(进口皮带传动和V型250双缸发动机的美式巡航车) 进口工业皮带有什么品牌 主要是:optibelt德国盖茨固特异麦高迪三星富士阪东西格林艾玛拉马牌哈伯西主要看你什么设备,就配合适的

进口皮带(进口皮带传动和V型250双缸发动机的美式巡航车)
 
进口工业皮带有什么品牌
 
主要是:optibelt德国盖茨固特异麦高迪三星富士阪东西格林艾玛拉马牌哈伯西主要看你什么设备,就配合适的皮带。目前国家上比较大的如哈巴西、西格林这两家主要生产平面的输送和传动带,三角带和同步带如日本三星,板东(不记得是不是这样写)、意大利的PU同步带等。
 
每个厂家的产品系列都非常的多,而且与众多机械厂配套。
 
进口三角皮带与国产三角皮带怎么区别
 
你需要记住这几个常用进口品牌的三角带就行了,德国欧皮特(Optibelt),德国马牌也叫康迪泰克(CONTITECH),美国盖茨(Gates),日本三星(MITSUBOSHI),意大利麦高迪(MEGADYNE),进口皮带做工比较好,切边带,可以从切边的胶料和线绳,以及表面判断,包布带三角带从包布就可以看出,这个就看你对三角带原材料以及工艺的了解程度了,建议从正规的代理商渠道购买,国内的也有质量好的,三力士和三维质量也比较可以,但和进口皮带还是有一定的差距,但价格相对便宜一些,个人觉得进口皮带欧皮特和盖茨,三星比较靠谱,也要针对三角带的使用环境和型号。
 
龙嘉V霸静态评测,进口皮带传动和V型250双缸发动机的美式巡航车
 
2016年,龙嘉推出了咖啡复古赛车V咖,凭借原滋原味的Cafe Racer风格及250V缸发动机,V咖迅速走红,也让这个专注出口的企业活跃在国内用户的视野。在随后的两年左右时间里,龙嘉又推出了旅行太子V途,以精准的定位和精细的做工同样赢得了大家的认可。
 
车把所有的线都固定在一起,规规矩矩的,给人的感觉很舒服。
 
前转向灯悬挂在手把下侧,参考了这是哈雷FAT BOB的经典设计,很有感觉,尤其是黄色灯光亮起的时候。
 
中空设计的加高方向柱,手把上有刻度线,细节严谨。
 
电门锁的位置与常规车不同,设计在车架立管右侧。
 
后货架既可当作后扶手用,又可用于挪车,后期还可用于固定边包,是个不错的设计。
 
250V缸发动机,是V霸的精髓之一。这颗发动机相信大家已经很熟悉,与V咖和V途上的是同款机器。最大功率12。5kw/8000rpm,最大扭矩17N。m/5500rpm,风冷散热,5档国际档变速型式。
 
缸头处加有银色护罩,散热片表面抛光,机械感进一步增强。
 
缸头与护罩之间及还有防烫棉,细节考虑周到。
 
网上有人吐槽说风冷机为何加装护网?一是对发动机起着一定的防护作用,二是对视觉效果有提升,所以这没什么不妥。
 
单边双出的小炮筒排气管,让整车右侧视觉非常饱满,也是与哈雷FAT BOB的造型有相通之处。
 
排气管前段护网上设有利于散热的透气网格。
 
皮带传动是V霸的另一个精髓点。相比传统的链条转动,皮带传动有着减震、降噪、维护简单及传动效率更高等优点,这对皮带的强度,及制造工艺有较高要求,所以目前市面上还鲜有皮带传动的档车。
 
V霸采用“马牌”进口皮带,以保障皮带强度和传动效率等优点。V缸加皮带传动,V霸是目前国产首款同时配备的巡航车。
 
小结:在外观造型上,V霸将美式巡航车的风格展现得比较到位,参考了很多哈雷FAT BOB的经典设计,但并没有照抄,这一点非常难得。仅凭外观、V缸还有皮带传动这几点,应该足以打动很多人了。
 
这辆车的后期改装空间还比较大,比如前面笔者提到的排气管、牌照架、边包等,后期改装是玩车的另一种境界。

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