处理重型橡胶输送带跑偏和制作工艺
处理重型橡胶输送带跑偏。
一，调整承载托辊组。
输送带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏，在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整，具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移，皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。
二，安装调心托辊组。
调心托辊组有多种类型如中间转轴式，四连杆式，立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内。
方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的，一般在皮带运输机总长度较短时或皮带运输机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短皮带运输机更容易跑偏并且不容易调整，而长皮带运输机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对皮带花纹输送带的使用寿命产生一定的影响。
三，调整驱动滚筒与改向滚筒位置。
驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节，因为一条皮带运输机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏，其调整方法与调整托辊组类似，对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移，尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反，经过反复调整直到皮带调到较理想的位置，在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。
橡胶输送带制作工艺。
1，需要掌握硫化的本质和影响橡胶输送带硫化的因素，还有橡胶输送带硫化条件的确定和实施方法，其中硫化是在一定温度，尼龙输送带时间和压力下，混炼胶的线型大分子进行交联，形成三维网状结构的过程，硫化使橡胶的塑性降低，弹性增加，来抵抗外力变形的能力大大增加，并提高了其他物理和化学性能，使橡胶成为具有使用价值的工程性材料。
2，硫化是橡胶输送带制品加工的最后一个工序，硫化的好坏对硫化胶的性能影响很大，因此，应严格掌握硫化条件，硫化机两热板加压面应相互平行，热板采用蒸汽加热或电加热，平板在整个硫化过程中，在模具型腔面积上施加的压强不低于三兆帕，无论使用何种型号的热板，整个模具面积上的温度分布应该均匀，同一热板内各点间及各点与中心点间的温差最大不超过一度，其相邻二板间其对应位置点的温差不超过一度，在热板中心处的最大温差不超过零点五度，常用技术规格为最大关闭压力二百吨，柱塞最大行程为二百毫米，平板面积五百乘五百毫米. 。
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