管道输送机的改造

管道输送机的改造

管道式皮带输送机是在常规皮带输送机的基础上，通过托辊和专用皮带，将输送行程(进料后和出料前)的大部分皮带组成管道式皮带密封，减少散料输送过程中的环境污染。

1978年，日本JPC公司首先提出了管状带式输送机的概念，并申请了跨国专利。目前，世界范围内使用的约700套套管皮带输送机，总输送长度为160km，最长输送距离为5km(即筒体中心最大距离)。但大部分的运输距离小于1000米。

管式传送带的主要特点

与传统带式输送机相比，管状皮带输送机具有以下特点：

无需中间站即可水平垂直弯曲；

(2)倾斜度大；

(3)上、下两种散料可以同时输送；

具有良好的环境保护性能。

第三，具有发展潜力。

自20世纪90年代由普利司通控制的日本JPC公司以来，美国公司把管式皮带输送机的性能提高到了一个新的水平，此后，普利司通和美国公司相继相继开发和改进了皮带输送机的原始技术。AAR年间，由普利司通和美国JPC公司合作，日本JPC公司在委内瑞拉建造的管状皮带输送机突破了5km的运输瓶颈。

现在，设计师们正在开发设计更多的新产品，管状皮带输送机，其输送长度大多在10km以上，输送能力几乎都超过2500t/h。

4改善设计

随着工业发展对环境保护的日益重视，促使一些新型的管状带式输送机供应商努力改进原设计，主要表现在：支架设计，管状带导向，托辊和皮带的选择。

5.支承设计。

管道式带输送机最大的改进就是支架和托辊布置方式。托辊的传统布置方式是将6个托辊放置在支架的同侧，但是经常会造成皮带的夹紧，造成皮带的损坏。现在，越来越多的供应商把支架侧的3个托辊移到另一边，这是因为由于两个托辊之间皮带边缘的卷曲长度增加，使皮带相互重叠，从而减少了被托辊夹住皮带的可能性。但这个概念有一个缺点，即皮带之间会产生夹点，在安装托辊时，必须采取严格的安全措施。

尽管管状输送带导向法已有许多新的发展，但其设计思想基本上是与传统的皮带导带角调节和旋转导带托辊设计思想相一致的。最简单的方法是在皮带最大负荷方向上安装一个独立可调托辊(通常在托辊底部)。在这种思路下，通过简单地在水平平面上转动托辊，就可以实现管状输送带的相应旋转。

二、选用托辊。

传统的管式皮带输送机另一个缺点是单位物料输送能耗太大，这主要是由于设计时不适当地选择了托辊直径和托辊间隔。

以前的托辊直径主要选择在60-80毫米范围内。这是因为在支架一侧有6个托辊挤压；另外，大多数管状带式输送机被认为只能在载重较少、距离较短的情况下使用，所以通常采用轻薄小托辊。为了安装大量的托辊，管状带式输送机有了重大的发现。因此，现在在选择皮带机时，人们通常采用大直径托辊(大于114mm)。

三、选择传送带。

以往，带式输送机的选型是装机的关键因素之一。对许多公司来说，选择最适合自己的腰带是一件困难的事。对管式输送机输送带结构的发展，已有的观点认为，输送带必须具有纵向抗挠刚度，以保持圆管形状，同时还要有一定的边挠性，才能实现层合和长程方向的连续密封。

概述。

通过实际检验，采用该工艺加工的齿圈完全满足设计要求，保证了加工精度、表面粗糙度、硬度等性能指标，降低了加工成本。为以后类似零件的分段加工及整体齿圈加工提供参考和帮助。

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