输送带过程中摩擦力原理分析

  在输送带传动中，输送带和输送带轮之间的摩擦力小了，输送带就会在输送带轮上打滑，不能带动机器正常运转，遇到这种情况可以紧紧输送带，增大输送带对输送带轮的压力，来增大输送带与输送带轮之间的摩擦力。下面我们讨论两种输送带传动方式，从分析摩擦力入手，看看哪种传动方式好。


　　（1）主动轮逆时针转动，因要求传动过程中输送带不打滑，输送带和输送带轮之间的摩擦力是静摩擦力，静摩擦力的方向与输送带相对于输送带轮的运动趋势方向相反。这时的“相对运动趋势方向”是假设输送带和输送带轮之间不存在摩擦力时，输送带相对于输送带轮的运动方向。现在已知主动轮是逆时针转动的，因而输送带相对于输送带轮的相对运动趋势方向是顺时针的，由此可以断定主动轮作用在输送带上的静摩擦力的方向是逆时针的。在静摩擦力作用下，输送带逆时针转动。对于右面的从动轮来说，作用在输送带上的静摩擦力方向是顺时针的。输送带在两个输送带轮静摩擦力作用下，轮上方的输送带呈拉紧状态，轮下方的输送带是松弛状态，因而输送带包围每个输送带轮的包角都小于π。



　　（2）它与第一种传动方式不同的是，主动轮和从动轮交换了位置，主动轮的转动方向仍然是逆时针的。根据同样的道理，可以得知主动轮作用在输送带上的摩擦力是逆时针方向的，从动轮作用在输送带上的摩擦力是顺时针方向的。这种传动方式的特点是：轮上方的输送带是松弛状态，轮下方的输送带是拉紧状态。因而输送带包围输送带轮的包角都大于π。

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