耐热运送带与阻燃运送带的 差异

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骨架材料选用国内专用的 耐高温帆布，耐热运送带是选用三元乙丙橡胶(Ethylene Propylene Diene Monomer)(Rubber)为覆盖（Cover)层。托辊是带式输送机的重要部件，种类多，数量大，可以支撑输送带和物料重量。它占了一台带式输送机总成本的35%，产生了70%以上的阻力，因此托辊的质量尤为重要。其有钢制和塑料两种。一同的 配方规划，处理了因乙丙橡胶饱和度高，粘合性差，层间附着力(adhesion)低的 关健问题。具有带体轻，寿命长，耐热性很强的 特征。耐热运送带是由多层橡胶棉帆布或许聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一同，合适运送175℃以下热焦碳(C)、水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)、熔渣和热铸件等。由多层橡胶棉帆布或许聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一同，耐高温运送带是耐热运送带的 一种。合适运送温度（temperature)高达175℃的 物料。首要用于冶金（内容:从矿石中提取金属或金属化合物)、建筑等运送烧结矿、焦炭、水泥熟料等高温物料的 作业。因为它一同配方规划，处理了粘合性差、层间附着力低的 关健问题，具有带体轻，寿命长，耐热性能好的 特性。 emsp; emsp;



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